【住宿優惠卷】昌孔住宿旅館 - 首爾自助旅遊訂房



又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

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不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

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  • 位於鍾路便宜旅館訂房
  • 景福宮 (步行 7 分鐘)
  • 首爾市政廳 (步行 18 分鐘)不可錯過
  • 南山公園 (步行 34 分鐘)
  • 光化門 (步行 6 分鐘)
  • 北村韓屋村 (步行 20 分鐘)
  • 明洞街 (步行 25 分鐘)
  • 猶哈女子大學 (步行 39 分鐘)
  • 首爾廣場 (步行 20 分鐘)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事


蔡英文談高鐵南延全看財政? 爭取高鐵聯盟:令人失望 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
高鐵南延屏東,地方正反聲浪皆有,已然成優惠網站必買為政府難題。圖/本報資料照片 分享 facebook 總統蔡英文昨日回鄉屏東主打政績牌爭取鄉親支持,並在屏東同鄉會活動商品折價卷餐會中針對高鐵議題表示,屏東人很關心高鐵和高捷南延屏東,現在都在做可行性評估,只要政府財政可以做得到,可行性評估可以過關。然而,臉書社團《爭取高鐵到屏東聯盟》確認為蔡英文的說法,一次比一次還保守、退步,今特別發出聲明表示令人失望!聲明中提到,蔡英文2012年總統大選中,曾表示最近流行商品產品若當選就3C商品購買優惠要將高鐵南延屏東的承諾一再跳票。把責任推給官僚,等於是讓只看數字評斷的學者、官僚握有生殺大權。. } }); } 《爭取高鐵到屏東聯盟》認為,財政問題不該是阻礙高鐵延伸屏東的理由,高鐵延伸屏東是區域發展、南北均衡與國家全面革新,不該僅用財政理由來拒絕。前瞻基礎計畫的屏東地區建設分別有高鐵南延站址選定、高鐵轉乘優化、南迴鐵路電氣化、東港觀光鐵道及恆春觀光鐵道等其他建設,高鐵延伸是台灣百年建設,也是屏東發展的最後一塊拼圖。並建議,高鐵若要南延,請政府退回目前財務不可行的版本,再重新提出新版本站址評估,建議高鐵南延應經由高雄車站延伸至屏東潮州地區作為高鐵始發站。【相關閱讀】‧ 高鐵南延有必要?來看高鐵5站12年後是荒地還是黃金《爭取高鐵到屏東聯盟》今日發表聲明,對總統蔡英文說法感到失望。圖/翻攝自臉書《爭取高鐵到屏東聯盟》 分享 facebook


 看完還敢搭737 MAX嗎 美媒爆FAA與波音離譜便宜行事


美國「西雅圖時報」今天披露,波音當年急於完成新型的737 MAX系列客機認證,但負責把關的美國聯邦航空總署(FAA)卻把部分安全評估項目下放給波音自己做,當中就有出大問題的飛控系統。

西雅圖時報(Seattle Times)指出,波音2015年為追上宿敵空中巴士(Airbus)而急於完成新型的737 MAX認證,而美國聯邦航空總署的管理者不但催促自家的安全認證專家,把安全評估下放給波音自己去做,還讓需費時完成的分析結果加快過關。

其實剛開始做737 MAX認證時,FAA的安全工程師內部對技術評估下放給波音意見不一,有人認為關鍵的認證仍應由FAA來做,但隨著認證程序進行,FAA的管理階層就催促加快。737 MAX的研發已比空巴的A320neo機型晚9個月,波音有時間壓力。

一名曾直接參與MAX系列認證的前FAA安全工程師透露,認證程序進行到一半時,「我們就被管理階層要求重新評估,看哪些項目可以下放給波音…甚至在我們已重新評估後,管理階層還在繼續討論下放更多項目給波音」。

波音交給FAA關於MAX系列機上一款新式飛控系統的原始安全分析報告,報告本身卻有多處重大缺失。這款被稱為「操控特性增益系統」(MCAS)的新飛控系統,現因同機型在5個月內發生2起空難而遭嚴格檢視,也是FAA在13日下令停飛737 MAX系列的原因。

當時間根本不夠FAA技術人員完成檢視時,有時管理階層不是逕行批准過關,就是直接又下放給波音做,「是FAA管理階層有權決定下放,而非技術專家」。在這個氛圍下,「MCAS系統安全分析」就這樣下放給波音自己做。

西雅圖時報引述直接參與分析或知情的前、現任工程師,披露波音的「MCAS系統安全分析」一些細節,指評估分析報告存有以下缺失:

.報告未能完整呈現MCAS作用的後果。MCAS可以旋轉飛機的水平尾翼,讓機頭朝下以免失速。但在737 MAX系列投入營運後,MCAS實際能轉動水平尾翼的幅度,竟是原始安全分析報告所提情況的4倍。

.報告沒說明機師每次做出反應後,系統可能自動重設的情況,因而讓MCAS不斷壓低機頭的潛在嚴重性遭忽略。

.報告將MCAS出狀況時的評估等級定為「有害」(hazardous),比「災難性」(catastrophic)低了一級。但即便是有害等級,也不能讓MCAS僅靠一個感應器的訊號就自動去壓低機頭,但波音卻還是這樣設計。

波音737機瘟
責任若在波音 面臨雙重索賠
衣航黑盒鑑定出爐!與獅航空難高度相似
傳僅上1小時iPad課程 就開737MAX上空
衣航罹難者無全屍 衣國旗覆棺下葬
年薪7億波音CEO 淨資產縮水1.8億
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