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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

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不過今年就不用像以往那麼麻煩了

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下面附上一則新聞讓大家了解時事


駕訓班學費下限 6月起漲2千 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
公路總局擬將駕訓班學費下限從8千元調漲至1萬元。 圖/聯合報系資料照 分享 facebook 駕訓班學費上下限十三年沒調過,交通部核定上限一萬三千元,北高為一萬三千五百元;學費下限八千元,台北市九千元。有鑑於營運成本上漲,公路總局六月起擬將全台學費上下限統一調高為一萬最新至一萬三千五百元春節送禮推薦熱賣商品英文,未來上駕訓班至少一萬元起跳,漲幅二成五,初估每年影響廿多萬名考生。交通部民國九十五年核定駕訓班學費上下限為八千元至一萬三千元,僅北高因物價較高,上限比其他縣市多五百元,台北市下限更多一千元。公總表示,物價指數十多年來提高一成,加上基本薪資調漲、路考項目增加、上課時數拉長、購車及維護成本也升高,公總前年啟動研究案,近日拍板調幅。. } }); } 精選優惠暢銷排行 公總說,現行學費下限八千元,但只收八千的業者不到十家,特惠組合普遍都在一萬元,下限調高符合現況;上限也統一全台價碼,都調為一萬三千五。六月開始報名的駕訓班適用,已報名民眾不受影響。另不少駕訓班標榜服務周到、設備高端,為符合市場需求,未來學費天花板將不是「鐵板一塊」。公總研議新設個案審查機制,業者可申請提高上限,最多不超過一萬六千元,但要提報哪些成本還須研議,不會在六月上路。


 衣航獅航皆新飛機墜毀 陸停飛波音737MAX


衣索比亞航空墜機意外,跟五個月前印尼獅航空難非常相似,失事兩架客機,都是波音737 Max新飛機,而且都是在起飛後不久墜毀。專家研判,兩起事故原因類似,可能跟飛機設計有關。大陸民航局今天下令,停飛境內所有該機型航班,對波音公司是一大打擊。


救難人員拎著白布,將可能是飛機的殘骸,一個個撿起來,並持續尋找黑盒子。


焦急的乘客家屬邊哭邊趕抵機場,他們萬萬沒想到飛安紀錄良好的衣索比亞航空,會發生嚴重的飛安意外。


主播:「這是近幾個月此機型,第二次發生墜機意外,鑑識跟調查團隊正在處理殘骸。」


失事的機型為波音737 Max8,2017年才出廠,五個月前印尼獅航,也有同一機型飛機,發生墜機意外


央視主播:「鑒於兩起空難均為,新交付不久的波音737-8飛機,並且都發生在起飛階段,具有一定的相似性,為了確保中國民航飛行安全。中國民航局要求,國內運輸航空公司於今天(3/11)18點前,暫停波音737-8的商業運行。」


兩起空難相似,都是新飛機、都是起飛後不久墜毀,疑似都跟飛機的軟體有更新,但駕駛沒有被充分告知有關。


主播:「上次意外(印尼獅航)有發生一個問題是,有一名駕駛說,他們改變了軟體,我們不知道該怎麼弄。」


去年十月獅航空難跟機動特性增強系統收到數據錯誤有關,系統以為飛機失速,一直壓低機鼻,機長試圖拉高無效,最後墜機。中國大陸宣布737MAX全面停飛後,將對波音的聲譽造成重創。


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